FotoGid

Эйфелева башня, Париж, Франция

Эйфелева башня, Париж, Франция
Эйфелевая башня — наиболее опознаваемая архитектурная достопримечательность Парижа, всемирно-известная как символ Франции, названная в честь своего конструктора Густава Ейфеля и является местом паломничества туристов. За всю ее историю на ней побывало больше 230 миллионов человек. Таким образом, башня является наиболее посещаемой достопримечательностью мира.


Эйфелева башня, Париж, Франция
Сначала башня задумывалась как временное сооружение — она служила входной аркой парижской Всемирной выставки 1889 года. От запланированного износа (через 20 лет после выставки) башню спасли радиоантенны, установленные на самом ее верху, — тогда как раз была эпоха внедрения радио.
Башня построена на Марсовом поле напротив Йенського моста через реку Сену. Ее высота вместе с антенной представляет 324 метра. На башню ведут лестницу (1792 степени) и лифты. В течение больше 40 лет Эйфелевая башня была наивысшим сооружением в мире, пока в 1930 году ее не превзошел Крайслер Білдінг в Нью-Йорке. Cо обзорной площадки 3-й платформе в ясный солнечный день открывается вид на округу до 140км.
Эйфелева башня, Париж, Франция
История сооружения башни такая: французская власть решили устроить всемирную выставку в память столетнего юбилея Французской революции (1789 год). Парижская городская администрация попросила известного инженера Густава Ейфеля внести соответствующее предложение. Сначала Ейфель был немного озадачен, но потом, порывшись в своих бумагах, внес на рассмотрение чертежа 300-метровой башни железные дороги, которым он к этому почти не уделял внимания. Строительные работы в течение двух с небольшим лет выполняли 300 рабочих. На первой платформе были возведенные залы ресторана; на второй платформе содержались резервуары с машинным маслом для гидравлической подъемной машины (лифта) и ресторан в стеклянной галерее. На третьей платформе размещались астрономическая и метеорологическая обсерватории и физический кабинет. Светло маяка было видно на расстоянии 10км.
Эйфелева башня, Париж, Франция
Впервые освещение на Эйфелевой башне было включено в день ее открытия в 1889 году. Тогда оно состояло из 10 тыс. газовых фонарей, двух прожекторов и установленного на верхушке маяка, светло которого был окрашен в синий, белый и красный — цвета национального флага Франции. В 1900 году на конструкциях «Железной дамы» появились электрические лампы. А нынешнее золотистое освещение впервые было включая 31 декабря 1985 года. Огромная железная башня не особенно страдает от ветра. Даже сильнейший шторм, который случился в Париже (приблизительно 180 км / год), отклонил верхушку башни лишь на 12 см. Значительно больше на нее действует солнце. Обращенная к солнцу сторона расширяется от жары так, что верхушка отклоняется в сторону на 18см.

Комментарии (0)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Европа, Эйфелева башня, Париж, Франция